日前,京雄城際鐵路全線開通運營,開啟了北京、雄安“1小時朋友圈”,北京西站至雄安新區最快只需50分鐘,大興機場到雄安新區最快19分鐘。津西高鐵線桿憑借強韌性能好、重量輕、強度高、壽命長、施工速度快、可回收利用等特點,助建京雄城際鐵路建設,再次彰顯了津西品牌實力。
高鐵是中國裝備制造的一張靚麗名片。京雄城際鐵路作為國內自主研發的智能高鐵,以數字化和智能化為核心,圍繞“精品、智能、綠色、人文”的總目標進行建設,廣泛應用人工智能、大數據、云計算、物聯網、建筑信息模型等前沿科技,智能化設計多達71項。起自北京西站,終至雄安新區,全長91公里,設計最高時速350公里,共設北京西站、北京大興站、大興機場站、固安東站、霸州北車站、雄安站6座車站,可采用人臉、身份證、護照、港澳通行證等“刷”后進站。
京雄城際鐵路,實現了智能建造、智能裝備、智能運營,為各地城市群、都市圈發展城際交通提供了樣本。京雄城際鐵路全線通車,進一步完善了京津冀城市群鐵路網布局,對推動雄安新區建設和京津冀協同發展具有重要意義,必將成為“中國智造”又一典范,不斷向世界展示中國發展的加速度和新時代下的新風采。
津西在集團董事局主席韓敬遠的帶領下,認真落實國家相關部署要求和京津冀協同發展戰略,始終把支持雄安新區建設和發展作為義不容辭的責任,充分發揮型鋼產品優勢,在雄安新區“雄安第一標”市民服務中心、雄安商務服務中心、京雄城際鐵路、京雄城際鐵路雄安站及道路、管廊等多項重點工程建設中,全力提供優質的型鋼產品與服務,以實際行動為雄安新區建設貢獻津西力量。在京津冀(雄安新區)城市建設博覽會上,津西參展的H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿等系列型鋼產品受到社會各界高度贊譽。
“雄安第一標”市民服務中心
津西積極參與雄安新區第一標市民服務中心項目建設,生產的型鋼產品符合“綠色環保、低碳節能、智慧建造”理念,能夠滿足雄安市民服務中心的用鋼需求,并在建設過程中提供優質服務,受到施工方好評。
“雄安第一標”——雄安市民服務中心,是國內首個正式大規模使用鋼結構的項目,也是一個高起點規劃、高標準建設的工程,秉承“智慧雄安、智慧城市”的建設理念,建筑面積10萬平米,采用鋼結構和模塊化綠色裝配式建筑方式,不僅提高建筑品質和建設速度,還大大降低施工對環境的影響,對打造未來之城具有十分重要的樣板意義。
雄安商務服務中心
津西型鋼憑借強度高、自重輕、抗震性能好、工業化程度高等一系列優點,成功應用于雄安商務服務中心建設。
雄安商務服務中心位于容東片區西部、雄安市民服務中心北側,規劃占地約24公頃,總建筑面積約82萬平方米,是容東片區開發建設的先行項目,也是新區承接北京非首都功能疏解,第一批建設的職住一體的綜合園區,將建設雄安新區第一個標志性城市建筑群。項目建設主要包括會展中心、五星級酒店及商務酒店、商務辦公、專家公寓等。項目建成后,將保障新區未來5至10年重要會議及展覽功能,有力補充新區近期急需的各項商務服務配套功能,為全面啟動容東片區、啟動區建設提供支撐。
京雄城際鐵路
在京雄城際鐵路建設過程中,津西生產的高品質高鐵線桿,再一次彰顯了津西的品牌和產品實力。
從接單到產品生產,從產品發運到現場加工,再到施工安裝現場,津西在提供優質高鐵線桿的同時,更是用優質的服務,始終緊跟項目工期和客戶要求,及時做好排產、發運和現場服務,為項目順利推進提供有力保障。在京雄城際鐵路遙望,看著林立滿目、排列齊整的津西生產的高鐵線桿,心中難掩激情澎湃。在京雄城際鐵路這張中國高鐵的新名片上,津西寫下了濃重的一筆。為津西自豪!給津西點贊!
京雄城際鐵路雄安站
在京雄城際鐵路雄安站工程建設中,津西H型鋼憑著過硬的產品質量與優質的服務,受到了施工方極大認可。
雄安站是京雄城際鐵路規模最大的新建車站,建筑面積47.52萬平方米,站臺規模13臺23線,采用立體候車布局,實現旅客“進出分層 到發分離”,保證旅客進出暢通,提高換乘效率,為旅客節約更多時間和經濟成本。未來,雄安站將成為中國“八縱八橫”高鐵網的新樞紐,京雄城際鐵路將與京港高速鐵路、津雄城際鐵路、雄石城際鐵路、雄忻高速鐵路在雄安站交會,為京津冀地區長遠發展和雄安國家級新區建設注入新的活力。
目前,津西型鋼產品已形成134個系列、372種規格,實現專業化、系列化、規模化,部分型鋼產品可填補國內或國際空白,廣泛應用于杭州灣跨海大橋、深中通道、大興機場等國內諸多重點工程,受到客戶廣泛好評,并遠銷33個國家和地區,其中高鐵線桿市場占有率達90%以上,在型鋼領域形成獨特的競爭優勢,引領型鋼領域蓬勃發展。津西榮獲“中國卓越鋼鐵企業品牌”“中國優質型鋼生產企業”等稱號;津西H型鋼產品先后榮獲“中國H型鋼第一品牌”“中國H型鋼用戶滿意首選品牌”等稱號,連續多年被評為“全國用戶滿意產品”。